Sangrador de fluido de freio e embreagem 3 litros

PRODUTIVIDADE: Este sangrador de fluido de freio/embreagem permite trocar o fluido com muito mais conforto e rapidez, mesmo sem precisar da ajuda de uma segunda pessoa durante o procedimento.

Capacidade do recipiente primário: 3 litros. Possui bomba manual para pressurização do circuito, manômetro indicador de pressão e válvula limitadora de pressão.

Capacidade do tanque de sucção: 1 litro. Possui corrente para poder fixar este contêiner na mola de suspensão do veículo.

ADAPTADOR E20 compatível com a maioria dos carros europeus.

O sangrador de freio 3L é feito de plástico durável. É fácil de limpar, robusto e durável.

A pressão é gerada manualmente por meio de uma bomba manual e liberada por meio do botão da válvula de alívio.

Inclui chave específica para fechamento/abertura da tampa do recipiente primário.

Como usar:

1. Desaparafuse a tampa com a chave fornecida. Em seguida, encha o tanque principal com fluido de freio/embreagem indicado pelo fabricante e feche bem a tampa do tanque principal usando a chave especial incluída.
2. Conecte o adaptador E20 do recipiente primário ao cilindro mestre do sistema de freio.
3. Conecte o recipiente de fluido de freio usado ao sangrador do circuito de freio do seu veículo. Se necessário, você pode fixar este tanque utilizando a corrente incorporada na mola de suspensão ou outra parte do chassi do seu veículo.
4. Bombeie a alça do recipiente principal para baixo e para cima até atingir a pressão de sangria recomendada. Abra o sangrador do circuito de freio.
5. Quando o fluido estiver fluindo, pressione o pedal do freio repetidamente para remover o fluido de freio usado (pode ser necessário um ajudante). Observe no tubo transparente quando o fluido de freio novo começa a sair. Verifique se você sempre tem fluido de freio no reservatório primário e no reservatório do cilindro mestre.
6. Ao ver fluido novo entrando no recipiente de fluido usado, feche o sangrador do freio. Repita o processo em todos os 4 sangradores de freio do veículo (em qualquer ordem).
7. Assim que o processo for concluído, libere a pressão pressionando a válvula de liberação próxima à alça da bomba.
8. Após liberar a pressão do circuito, desconecte o acoplamento de alimentação do cilindro mestre e remova o reservatório de fluido usado e a conexão ao sangrador do freio.
9. Verifique o nível do reservatório do cilindro mestre do freio, ateste se necessário e recoloque a tampa do reservatório.
10. Você deve descartar o fluido de freio usado com segurança em um centro de coleta de lixo autorizado.